防火标准EN45545

确保铁路应用中的人员及设备的安全

随着 EN 45545 的引进和认可，欧洲正在实行统一防火安全的标准。

EN 45545 - 1，不但包含基本的概述，而且还包括划分轨道车辆类别的常规规则。评估火灾风险是根据轨道车辆的运营和设计类别，并且相关的危险等级是根据此等类别进行定义的。

EN 45545-2 描述了对于材料的不同危险等级（HL1，HL2和HL3）要求。表 R22 设定车内应用对于易燃性，烟密度和毒性的要求。表 R23 设定外部应用的相同要求。

EN45545- 3 描述了防火屏障的耐火要求。穿过防火屏障的电缆保护软管内的电缆如果没有精心设计，那么火、热或气体就可能突破这个潜在的薄弱点。
根据 EN 45545 - 1 运营类别中定义的 10 种不同的防火屏障安装情况，EN 45545-3 设置 E、I 和 W 的要求：

- E（完整性），含等级评定 E15, E30 (分钟)
- I（热绝缘）
- W (辐射)

对于 10 种安装情况中的许多情况和运营类别，E15 是足够的。

耐火完整性要求最高的 E30 评级的防火屏障，是安装在行李舱和乘客区或运营类别 3 和 4 的驾驶舱。若发生火灾情况，必须保证至少 30 分钟内防止火灾爆发。